[实用新型]用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆有效
申请号: | 201420761334.6 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204332477U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 张帆 | 申请(专利权)人: | 天津市龙媒科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/29 | 分类号: | H01B7/29;H01B7/17;H01B7/28;H01B7/04;H01B7/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区天津市经济开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆,承载部分和传输部分被包裹在第一护套内,第一护套外侧均匀设置有散热纹,散热纹的横截面为长方形,第一护套与第二护套以及第三护套之间设有玻璃纤维层,承载部分包括第二护套和线芯,第二护套设在线芯外侧,传输部分包括由外至内依次设在第三护套内的总屏蔽层、绕包层和导体组,导体组包括绝缘层和导体,绝缘层设置在导体外侧,绝缘层外侧依次设有对绞组绕包层和分屏蔽层,总屏蔽层和绕包层之间设有引流线,总屏蔽层和绕包层之间还设有接地线。本实用新型的有益效果是制造工艺简单成本低,传输信号稳定可靠,能传输微弱的模拟信号,设有接地线,以减少人身电击的危险。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 连杆 成型 优化 平台 耐高温 电缆 | ||
【主权项】:
用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆,其特征在于:由并列的承载部分和传输部分构成,所述承载部分和所述传输部分被包裹在第一护套内,所述第一护套外侧均匀设置有散热纹,所述散热纹的横截面为长方形,所述散热纹的长为4‑8mm,所述散热纹的宽为2‑4mm,所述第一护套与第二护套以及第三护套之间设置有玻璃纤维层,所述承载部分包括所述第二护套以及线芯,所述第二护套设置在所述线芯外侧,所述传输部分包括由外至内依次设置在所述第三护套内的总屏蔽层、绕包层以及导体组,所述导体组包括绝缘层以及导体,所述绝缘层设置在所述导体外侧,所述绝缘层外侧依次设置有对绞组绕包层以及分屏蔽层,所述对绞组绕包层内侧设置有填充玻璃丝,在所述分屏蔽层外侧设置有所述填充玻璃丝,在所述绝缘层以及所述填充玻璃丝的空隙处设有填充层,在所述分屏蔽层以及所述填充玻璃丝的空隙处设有所述填充层,所述总屏蔽层以及所述绕包层之间设置有引流线,所述总屏蔽层以及所述绕包层之间还设置有接地线。
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