[实用新型]船体固定用甲板系留组合工装

摘要

本实用新型提供一种船体固定用甲板系留组合工装，包括：牵引眼板、拖桩、拖桩保护罩、导缆孔、导缆孔保护罩及钢丝拉索；牵引眼板固定在甲板系留轨道上；拖桩及导缆孔固定于船体的甲板上，且间隔一定的距离；拖桩保护罩套置于拖桩的外围；导缆孔保护罩套置于导缆孔的外围；钢丝拉索一端与牵引眼板相连接，另一端经由拖桩及导缆孔从船体的尾部穿出。所述船体固定用甲板系留组合工装结构在系泊试验时变形及应力均在要求的范围之内，对船体的影响很小，保护船体结构表面不受损伤，便于施工制造，易于操作控制，风险性低；在保证安全、船体结构表面不受损伤、船体变形满足要求的前提下，可以顺利地实施船体的固定，保证系泊试验的安全、顺利进行。

主权项

一种船体固定用甲板系留组合工装，适用于船体固定，所述船体甲板上设有甲板系留轨道，其特征在于，所述船体固定用甲板系留组合工装包括：牵引眼板、拖桩、拖桩保护罩、导缆孔、导缆孔保护罩及钢丝拉索；其中，所述牵引眼板固定在所述甲板系留轨道上；所述拖桩及所述导缆孔固定于所述船体的甲板上，且间隔一定的距离；所述拖桩保护罩套置于所述拖桩的外围；所述导缆孔保护罩套置于所述导缆孔的外围；所述钢丝拉索一端与所述牵引眼板相连接，另一端经由所述拖桩及所述导缆孔从所述船体的尾部穿出。