[实用新型]用于汽车气动制动的自动储能装置有效
申请号: | 201420768217.2 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204264133U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 周佰和;马洪臣;贾锡祥;韩颖;史玉红;王琼 | 申请(专利权)人: | 重庆电讯职业学院 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车气动制动的自动储能装置,包括储气筒、电源、排气制动开关、排气制动阀、进气单向阀、排气制动缸及电磁阀;所述排气制动开关与电源、离合器踏板及电磁阀的电源端均相连,所述电磁阀的电源端还直接与加速踏板联动开关相连,所述电磁阀的第一端与储气筒的第一端相连通,所述储气筒的第二端与主动制动管相连通,所述储气筒的第三端通过进气单向阀与发动机排气管相连通,所述电磁阀的第二端与排气制动缸相连通,所述排气制动缸的推杆与排气制动阀相接触。上述装置省去了传统的汽车气动制动时所采取的空气压缩机,不仅节省了发动机的功率,且省去了空气压缩机所占用的空间,较为方便实用。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 气动 制动 自动 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车气动制动的自动储能装置,包括储气筒,其特征在于:所述用于汽车气动制动的自动储能装置还包括电源、排气制动开关、排气制动阀、进气单向阀、排气制动缸及电磁阀;所述排气制动开关与电源、离合器踏板及电磁阀的电源端均相连,所述电磁阀的电源端还直接与加速踏板联动开关相连,所述电磁阀的第一端与储气筒的第一端相连通,所述储气筒的第二端与主动制动管相连通,所述储气筒的第三端通过进气单向阀与发动机排气管相连通,所述电磁阀的第二端与排气制动缸相连通,所述排气制动缸的推杆与排气制动阀相接触。
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