[实用新型]一种压铸发动机支架模具有效
| 申请号： | 201420768607.X | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204413095U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 张伟炎;黎兴标;刘后尧;程攸文;吴湛方;吴永峰;杨智宏 | 申请（专利权）人： | 广东鸿泰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人： | 陈明月 |
| 地址： | 526100 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于压铸模具技术领域，公开了一种压铸发动机支架模具，包括定模和动模，所述定模和动模合模后形成两个结构相同的铸件型腔一和铸件型腔二；所述定模包括定模模架、定模排气块、定模模仁、定模运油管道和浇口套；所述动模包括动模模架、动模排气块、动模模仁、动模运油管道和分流锥；所述定模排气块和动模排气块均为阻隔式排气块，所述阻隔式排气块的底部留有若干不连通的排气齿，所述铸件型腔一和铸件型腔二分别通过排气槽与阻隔式排气块底部连接。本实用新型采用阻隔式排气块，避免因合金液在流速快的一边排气槽冲出后堵塞另一边排气槽，能够有效保证铸件气孔合格。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压铸 发动机 支架 模具 | ||
【主权项】：
一种压铸发动机支架模具，其特征在于，包括定模和动模，所述定模和动模合模后形成两个结构相同的铸件型腔一和铸件型腔二；所述定模包括定模模架、定模排气块、定模模仁、定模运油管道和浇口套；所述动模包括动模模架、动模排气块、动模模仁、动模运油管道和分流锥；所述定模排气块和动模排气块均为阻隔式排气块，所述阻隔式排气块的底部留有若干不连通的排气齿，所述铸件型腔一和铸件型腔二分别通过排气槽与阻隔式排气块底部连接。
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