[实用新型]汽车刹车片钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201420769401.9 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN204339355U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 章志华;杜孟子 申请(专利权)人: 黄山菲英汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242700 安徽省黄*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种汽车刹车片加工装置,具体是涉及一种汽车刹车片钻孔装置。支撑座上部两侧均设置有汽车刹车片夹具定位机构,两个汽车刹车片夹具定位机构之间设置有汽车刹车片夹紧夹具,汽车刹车片夹紧夹具的上方设置有钻杆以及置于钻杆顶部的液压机;汽车刹车片夹具定位机构包括上支撑板和下支撑板,下支撑板与四根支撑杆连接,支撑杆的顶部与伸缩气缸连接,伸缩气缸的伸缩杆的自由端与上支撑板连接。通过设置汽车刹车片夹紧夹具使汽车刹车片被紧密夹持,通过设置汽车刹车片夹紧夹具上的调节机构,实现汽车刹车片的位置能够被精确调节;通过设置汽车刹车片夹具定位机构,实现夹紧夹具能够被精确定位,继而显著提高打磨精度。
搜索关键词: 汽车 刹车片 钻孔 装置
【主权项】:
一种汽车刹车片钻孔装置,其特征是包括支撑座(415),所述支撑座(415)上部两侧均设置有汽车刹车片夹具定位机构,两个汽车刹车片夹具定位机构之间设置有汽车刹车片夹紧夹具(403),所述汽车刹车片夹紧夹具(403)的上方设置有钻杆(402)以及置于钻杆(402)顶部的液压机(401);所述汽车刹车片夹具定位机构包括呈平行排布的上支撑板(406)和下支撑板(407),所述下支撑板(407)与四根支撑杆(405)连接,所述支撑杆(405)的顶部与伸缩气缸(404)连接,所述伸缩气缸(404)的伸缩杆的自由端与上支撑板(406)连接,通过伸缩气缸(404)作用使上支撑板(406)和下支撑板(407)彼此相靠近或背离实现汽车刹车片夹紧夹具(403)的定位操作;所述汽车刹车片夹紧夹具(403)包括呈圆形的固定板(412),所述固定板(412)上开设有三个呈三岔形状排布的通槽(409),三个呈圆弧状用于夹紧汽车刹车片的滑块(410)通过置于其下部的连接杆带动于通槽(409)中沿槽体长度方向行进;所述固定板(412)的下部设置三组支撑套管(413),螺纹旋转轴(411)安装于支撑套管(413)中,所述连接杆的下端通过轴套(414)套设于螺纹旋转轴(411)之上,通过螺纹旋转轴(411)转动实现滑块(410)沿通槽(409)的槽体长度方向行进以夹紧或松开汽车刹车片;所述螺纹旋转轴(411)的端部设置有手动转动调节盘(408)。
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