[实用新型]一种汽车手动变速箱外壳压铸模具有效
| 申请号： | 201420773316.X | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN204262324U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 华隆政;何远照 | 申请（专利权）人： | 重庆瑞通实业有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车手动变速箱外壳压铸模具，包括竖向设置且水平相对的动模和定模，以及设置于动模合模面上的浇注系统；所述动模和定模的合模面具有和汽车手动变速箱外壳匹配的变速箱外壳型腔，其特征在于，还包括设置在所述定模上的定位孔型芯，定位孔型芯可抽动地水平设置在定模上和型腔边沿位置对应的型芯孔内，定位孔型芯前端为直径变小且延伸进入模具型腔内和动模合模时相接触的成形部，成形部靠近型芯孔位置的根部设置有用于成形出定位孔孔口倒角的圆锥部。本实用新型非常适合手动变速箱外壳压铸使用，降低了气孔和表面缺陷的产生，保证其深腔位置的成形结构强度和外形质量，提高了手动变速箱外壳压铸产品整体质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 手动 变速箱 外壳 压铸 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车手动变速箱外壳压铸模具，包括竖向设置且水平相对的动模和定模，以及设置于动模合模面上的浇注系统；所述动模和定模的合模面具有和汽车手动变速箱外壳匹配的变速箱外壳型腔，其特征在于，还包括设置在所述定模上的定位孔型芯，定位孔型芯可抽动地水平设置在定模上和型腔边沿位置对应的型芯孔内，定位孔型芯前端为直径变小且延伸进入模具型腔内和动模合模时相接触的成形部，成形部靠近型芯孔位置的根部设置有用于成形出定位孔孔口倒角的圆锥部。
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