[实用新型]一种用于液压附件的双压力输入装置有效
申请号: | 201420774830.5 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204646834U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 景宇红;鲁兴红 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于液压附件的双压力输入装置,包括锁紧螺母(1)、密封圈(2)、输入装置本体(3)、连接油嘴(4),所述输入装置本体(3),包括进油孔(5)和与进油孔(5)连通的出油孔(7),进油孔(8)与进油孔(8)连通的出油孔(6),连接油嘴(4)包括连接部(10)和油嘴(11),所述连接部(10)为中空筒状,套装在出油孔(7)的出口处并通过锁紧螺母(1)限位,油嘴(11)与出油孔(7)连通;进油孔(5)与出油孔(7)形成一条油路,进油孔(8)与出油孔(6)形成另一条油路,两条油路不连通。本实用新型既可单独又可同时为液压附件提供两种压力输入,满足了液压附件对输入压力的不同需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 附件 压力 输入 装置 | ||
【主权项】:
一种用于液压附件的双压力输入装置,其特征在于:包括锁紧螺母(1)、密封圈(2)、输入装置本体(3)、连接油嘴(4),所述输入装置本体(3),包括进油孔(5)和与进油孔(5)连通的出油孔(7),进油孔(8)与进油孔(8)连通的出油孔(6),连接油嘴(4)包括连接部(10)和油嘴(11),所述连接部(10)为中空筒状,套装在出油孔(7)的出口处并通过锁紧螺母(1)限位,油嘴(11)与出油孔(7)连通;进油孔(5)与出油孔(7)形成一条油路,进油孔(8)与出油孔(6)形成另一条油路,两条油路不连通。
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