[实用新型]一种双离合器式自动变速器的链条支撑块结构有效
| 申请号： | 201420776604.0 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204327929U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 王明成;梅相楠;赵雪松;王志明;顾振宇;赵成福;卢新田 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/035 | 分类号： | F16H57/035;F16H57/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双离合器式自动变速器的链条支撑块结构,其特征在于：输入链轮布置在双离合器下方，输入链轮与双离合器具体布置位置呈三角形，链条绕在输入链轮与双离合器上，链条支撑块共三个，链条支撑块顶面为铝支架底面为橡胶面，链条支撑块的橡胶面通过螺栓与变速器壳体固定连接，链条支撑块的铝支架的顶面对应链条，具体对应位置为链条围绕输入链轮与双离合器形成的三角形的三个边。其具有成本低﹑工作可靠﹑结构简单等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 自动变速器 链条 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种双离合器式自动变速器的链条支撑块结构,其特征在于：输入链轮布置在双离合器下方，输入链轮与双离合器具体布置位置呈三角形，链条绕在输入链轮与双离合器上，链条支撑块共三个，链条支撑块顶面为铝支架底面为橡胶面，链条支撑块的橡胶面通过螺栓与变速器壳体固定连接，链条支撑块的铝支架的顶面对应链条，具体对应位置为链条围绕输入链轮与双离合器形成的三角形的三个边。
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