[实用新型]一种可首尾相接的导轨有效
| 申请号： | 201420778106.X | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204340818U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 翟怀邦;李治;李筝;孔伟栋;王振 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军南京军区南京总医院 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 叶涓涓;顾进 |
| 地址： | 210002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种可首尾相接的导轨，包括供车轮通过的凹槽和凹槽两侧的围挡，围挡的长度大于或等于凹槽的长度，导轨的前端部与第一导向端相连，导轨的尾端部与第二导向端相连，导向端的宽度从导轨端部向远离导轨端部的方向依次增加，第一导向端的前端宽度大于第二导向端的尾端宽度，第一导向端的前端底部设有钩体，第二导向端的尾端两侧设有搭接片，钩体与搭接片相匹配。本实用新型中的导轨单元能够实现导轨首尾相连，不仅能够增加导轨的长度，而且导轨在运输的时候，首尾相连可以防止导轨在运输过程中由于导轨震动导致的脱落现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 首尾 相接 导轨 | ||
【主权项】：
一种可首尾相接的导轨，包括供车轮通过的凹槽和凹槽两侧的围挡，所述围挡的长度大于或等于凹槽的长度，其特征在于：所述导轨的前端部与第一导向端相连，导轨的尾端部与第二导向端相连，所述导向端的宽度从导轨端部向远离导轨端部的方向依次增加，第一导向端的前端宽度大于第二导向端的尾端宽度，所述第一导向端的前端底部设有钩体，第二导向端的尾端两侧设有搭接片，所述钩体与搭接片相匹配。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军南京军区南京总医院;，未经中国人民解放军南京军区南京总医院;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420778106.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种中顶自卸车液压控制装置
- 下一篇：杯托及车辆
