[实用新型]一种板簧支架及车架横梁装置有效
| 申请号： | 201420780271.9 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204250167U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王权 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G11/10 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种板簧支架及车架横梁装置，属于汽车零部件领域。其技术方案为：一种板簧支架及车架横梁装置，包括两侧的车架纵梁，其中，车架纵梁有一偏向外侧的折弯，车架纵梁的折弯处设置有横梁连接支架，横梁连接支架由底座、与底座焊接为一体的连接架构成，底座由螺栓固定于车架纵梁内侧，连接架的端部搭接横梁，并由螺栓固定于横梁；靠近车架纵梁的折弯处的下方设置有板簧支架，板簧支架包括安装座，安装座的上表面设置有与车架纵梁外侧连接的连接板；安装座的下表面设置有并列的两个板簧支撑板。本实用新型的有益效果为：结构简单，工艺性好，易于装配，增加连接可靠性，提高适应性，满足车型要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支架 车架 横梁 装置 | ||
【主权项】：
一种板簧支架及车架横梁装置，包括两侧的车架纵梁，其特征在于，所述车架纵梁有一偏向外侧的折弯，所述车架纵梁的折弯处设置有横梁连接支架，所述横梁连接支架由底座、与所述底座焊接为一体的连接架构成，所述底座由螺栓固定于所述车架纵梁内侧，所述连接架的端部搭接横梁，并由螺栓固定于横梁；靠近所述车架纵梁的折弯处的下方设置有板簧支架，所述板簧支架包括安装座，所述安装座的上表面设置有与所述车架纵梁外侧连接的连接板；所述安装座的下表面设置有并列的两个板簧支撑板。
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