[实用新型]一种前横梁缓冲结构有效
| 申请号： | 201420786918.9 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204383394U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 吕晓江;孙立志;杨海燕;吕铖玮;王国荣;周大永;刘卫国;冯擎峰;吴成明 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前横梁缓冲结构，设于汽车的前横梁上，前横梁上设有缓冲块支架，缓冲块支架为槽型结构，缓冲块支架上设有缓冲块嵌槽，缓冲块嵌槽槽口朝向汽车前方，缓冲块嵌槽为口大底小的结构，缓冲块嵌槽中嵌置有前横梁缓冲块，前横梁缓冲块中部设有通孔和凹槽。本实用新型可在发生人车碰撞时通过缓冲块嵌槽与前横梁缓冲块的相互作用使前横梁缓冲块充分压缩，以及前横梁缓冲块支架自身外扩变形，更大限度地吸能，缓和冲击，降低对行人的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 横梁 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种前横梁缓冲结构，设于汽车的前横梁（1）上，其特征是前横梁（1）上设有缓冲块支架（6），缓冲块支架（6）为槽型结构，缓冲块支架（6）上设有缓冲块嵌槽（2），缓冲块嵌槽（2）槽口朝向汽车前方，缓冲块嵌槽（2）为口大底小的结构，缓冲块嵌槽（2）中嵌置有前横梁缓冲块（3），前横梁缓冲块（3）中部设有通孔（4）和凹槽（5）。
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