[实用新型]一种减速带有效
| 申请号： | 201420787365.9 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204385645U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 张兴言 | 申请（专利权）人： | 张兴言 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 种道北 |
| 地址： | 250200 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速带。它包括一表面设有凹槽的底座，在凹槽内分别对称设有两减震板，两减震板的外端端部通过转轴活动分别固定在凹槽两端的底座内，两减震板的内端端部通过弹性连接带相连，水平设置在弹性连接带下方的支撑板分别通过设置在支撑板两侧的滑块活动卡接在两减震板底面的滑槽内，在支撑板底面中央固连一连接杆，在连接杆上套接一减震弹簧，压紧弹簧的底端与底座上表面抵接，在正对连接杆位置的底座上设有一定位孔，在定位孔底部设有一感应芯片。它既可以有效提醒司机在行驶过程中及时发现限速路段并减速慢行，大大降低了交通事故的发生，同时，有效减缓了减速带对汽车避震系统的损害，解决了现有技术中存在的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 | ||
【主权项】：
一种减速带，其特征在于：包括一表面设有凹槽的底座，在凹槽内分别对称设有两减震板，两减震板的外端端部通过转轴活动分别固定在凹槽两端的底座内，两减震板的内端端部通过弹性连接带相连，水平设置在弹性连接带下方的支撑板分别通过设置在支撑板两侧的滑块活动卡接在两减震板底面的滑槽内，在支撑板底面中央固连一连接杆，在连接杆上套接一减震弹簧，减震弹簧的底端与底座上表面抵接，在正对连接杆位置的底座上设有一定位孔，在定位孔底部设有一感应芯片，感应芯片通过导线与设置在马路一侧的路灯相连；在减震板表面设有若一发光板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张兴言;，未经张兴言;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420787365.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
