[实用新型]一种汽车座椅占位压力传感器有效
申请号: | 201420790983.9 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204255534U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 杨晓光 | 申请(专利权)人: | 吉林省方舟电子科技有限公司 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00;B60N2/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130033 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车座椅占位压力传感器,属于汽车零部件生产领域。在压力传感单元与承压板之间有一层压敏弹垫,压力传感单元通过销钉与承压板固定连接,压力传感单元的结构:膜片一内侧与导电银浆层一固定连接,导电碳浆层一与导电银浆层二固定连接,膜片二内侧与导电银浆层二固定连接,导电碳浆层二与导电银浆层二固定连接,双面胶两侧分别与导电碳浆层一和导电碳浆层二的两端粘接,导电碳浆层一与导电碳浆层二之间有空腔。本实用新型的优点在于:结构新颖,使得传感器更为精确地反应出汽车座椅占位情况,从而保证安全带未系提醒系统和气囊的展开控制的准确性,提高了被动安全系统的有效性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 占位 压力传感器 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅占位压力传感器,其特征在于:在压力传感单元与承压板之间有一层压敏弹垫,压力传感单元通过销钉与承压板固定连接,压力传感单元的结构:膜片一内侧与导电银浆层一固定连接,导电碳浆层一与导电银浆层二固定连接,膜片二内侧与导电银浆层二固定连接,导电碳浆层二与导电银浆层二固定连接,双面胶两侧分别与导电碳浆层一和导电碳浆层二的两端粘接,导电碳浆层一与导电碳浆层二之间有空腔,承压板上的销钉孔与销钉相配合,承压板底面上有纵向连接扣和横向连接扣,承压板底面是网格结构,销钉由销钉帽和防脱结构组成。
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