[实用新型]一种摩托车、离合器及其中心套组合有效
| 申请号： | 201420794965.8 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205047685U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 吴银剑;龙海波 | 申请（专利权）人： | 重庆市旺成科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 400033 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中心套组合，取消两个零件以花键配合的方式，通过径向的压盘凸台和中心套凹槽相配合，同样保持一定的配合长度。由于改型压盘和中心套不需要数量较多的花键，因此在制造过程中尺寸精度、位置精度都更容易保证，因此能避免离合器异响及卡滞现象，能保证离合器的正常使用。同时，由于压盘减少了花键配合段，因此其轴向尺寸亦同时减少。相应的，中心套亦减少了轴向尺寸。因此，降低了两个零件的材料成本。该新型离合器压盘和中心套，能在提供更好的质量的同时，大幅度的降低制造成本。由于摩托车用湿式离合器的使用量极大，因此其更具有很大的经济效益。本实用新型实施例还提供了一种应用上述中心套组合的离合器和摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 离合器 及其 中心 组合 | ||
【主权项】：
一种中心套组合，包括压盘(4)和中心套(5)；其特征在于，所述压盘(4)用于同所述中心套(5)配合的端面上设置有装配凸台(41)；所述中心套(5)用于同所述压盘(4)配合的端面上设置有装配凹槽(51)，所述装配凹槽(51)的形状同所述装配凸台(41)的形状相配合。
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