[实用新型]一种摩托车及其离合器有效
申请号: | 201420796498.2 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204592065U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 吴银剑;龙海波 | 申请(专利权)人: | 重庆市旺成科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D25/063 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 400033 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器,包括摩擦片、钢片、中心套、压盘和离合器齿轮,在所述压盘的盘面上沿轴向开设有通孔,且所述通孔为圆孔或椭圆孔;所述压盘与所述离合器齿轮之间具有第一间隙,所述中心套与所述压盘之间具有第二间隙,所述第一间隙、所述通孔和所述第二间隙构成导向所述摩擦片的冷却油路。采用在压盘盘面增加通孔的方式,该通孔在使用过程中,即成为使机油通过的油孔;使发动机的机油经齿轮润滑后通过油孔流到摩擦片表面,摩擦副的部分热量传递给机油而带走,达到冷却摩擦片的效果。本实用新型还提供了一种应用上述压盘的离合器和摩托车。 | ||
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【主权项】:
一种离合器,包括摩擦片(11)、钢片(12)、中心套(13)、压盘(14)和离合器齿轮(15),其特征在于,在所述压盘(14)的盘面上沿轴向开设有通孔(141),且所述通孔(141)为圆孔或椭圆孔;所述压盘(14)与所述离合器齿轮(15)之间具有第一间隙,所述中心套(13)与所述压盘(14)之间具有第二间隙,所述第一间隙、所述通孔(141)和所述第二间隙构成导向所述摩擦片(11)的冷却油路。
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