[实用新型]一种汽车刹车片有效
| 申请号： | 201420797141.6 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN204437136U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 孙奇春 | 申请（专利权）人： | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/847 | 分类号： | F16D65/847;F16D65/092 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车片，包括摩擦块和钢背，摩擦块的工作面具有多个凸起，摩擦块上与工作面相对的连接面、钢背的连接面具有对应设置的凸点、凹坑，摩擦块和钢背高温压制粘合且上述凸点嵌入上述凹坑中；凸起在摩擦块的工作面上呈队列分布，以摩擦块工作状态下受到的摩擦力方向为竖向，与上述摩擦力方向垂直方向为横向，凸起在摩擦块表面上形成三个凸起密集区域，上述凸起密集区域之间形成两条竖向无凸起带，上述无凸起带沿摩擦力方向逐渐变宽，任一凸起密集区域中，沿竖向，从中间至两端，凸起的高度逐渐变小；摩擦块工作面上，沿横向，从中间至两端，凸起的高度逐渐变小。上述汽车刹车片，其结构简单、散热性好，摩擦片与钢背结合牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车片 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车片，其特征在于，包括摩擦块(2)和钢背(1)，摩擦块(2)的工作面具有多个凸起(3)，摩擦块(2)上与工作面相对的连接面、钢背(1)的连接面具有对应设置的凸点、凹坑(4)，摩擦块(2)和钢背(1)高温压制粘合且上述凸点嵌入上述凹坑(4)中；凸起(3)在摩擦块(2)的工作面上呈队列分布，以摩擦块(2)工作状态下受到的摩擦力方向为竖向，与上述摩擦力方向垂直方向为横向，凸起(3)在摩擦块(2)表面上形成三个凸起(3)密集区域，上述凸起(3)密集区域之间形成两条竖向无凸起带(5)，上述无凸起带(5)沿摩擦力方向逐渐变宽，任一凸起(3)密集区域中，沿竖向，从中间至两端，凸起(3)的高度逐渐变小；摩擦块(2)工作面上，沿横向，从中间至两端，凸起(3)的高度逐渐变小。
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