[实用新型]用于机车牵引的液冷板

摘要

本实用新型涉及一种液冷板，尤其涉及一种用于机车牵引的液冷板，用于电力机车功率变换环节。包括流道板和散热板，所述的流道板中设有进水空腔和出水空腔，所述的流道板与散热板相固定连接，所述的散热板中设有散热块，所述的散热块的一端面设有至少一组散热流道，所述的散热块的另一端面设有散热通腔，所述的散热板的底部设有连通腔，所述的散热流道与散热通腔通过连通腔相连通，所述的散热流道与进水空腔相连通，所述的散热通腔与出水空腔相连通，所述的进水空腔、散热流道、散热通腔和出水空腔形成散热道。用于机车牵引的液冷板一体化结构，提升使用性能。

主权项

一种用于机车牵引的液冷板，其特征在于：包括流道板(1)和散热板(2)，所述的流道板(1)中设有进水空腔(3)和出水空腔(4)，所述的流道板(1)与散热板(2)相固定连接，所述的散热板(2)中设有散热块(5)，所述的散热块(5)的一端面设有至少一组散热流道(6)，所述的散热块(5)的另一端面设有散热通腔(7)，所述的散热板(2)的底部设有连通腔(8)，所述的散热流道(6)与散热通腔(7)通过连通腔(8)相连通，所述的散热流道(6)与进水空腔(3)相连通，所述的散热通腔(7)与出水空腔(4)相连通，所述的进水空腔(3)、散热流道(6)、散热通腔(7)和出水空腔(4)形成散热道。