[实用新型]铁路独塔混和梁斜拉桥结构有效
| 申请号： | 201420799367.X | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204325893U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 罗世东;高文军;张晓江;周继;李的平;柳鸣 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种铁路独塔混和梁斜拉桥结构。它包括桥梁主梁，所述桥梁主梁上设有一个桥塔，所述桥塔顶部与桥梁主梁顶部之间设有多根斜拉索，所述桥梁主梁的边跨为混凝土箱梁结构，桥梁主梁的主跨与边跨交接的一段为混凝土结构、远离边跨的另一段为钢箱梁结构。本实用新型的斜拉桥在刚度满足铁路行车平顺性要求的情况下，只设置一个桥塔，结构简单，大大减少了斜拉索用量，降低了工程造价；桥梁主梁采用混凝土梁与钢梁结合的混合梁，满足结构承载力、刚度、的要求，经济性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 混和 斜拉桥 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路独塔混和梁斜拉桥结构，包括桥梁主梁(1)，其特征在于：所述桥梁主梁(1)上设有一个桥塔(2)，所述桥塔(2)顶部与桥梁主梁(1)顶部之间设有多根斜拉索(3)，所述桥梁主梁(1)的边跨(4)为混凝土箱梁结构，桥梁主梁(1)的主跨(5)与边跨交接的一段为混凝土结构、远离边跨的另一段为钢箱梁结构。
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