[实用新型]挂车车轴提升机构有效

专利信息
申请号: 201420799767.0 申请日: 2014-12-18
公开(公告)号: CN204472483U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 陈智全;沈华林;林润棉;宋俊军 申请(专利权)人: 佛山市永力泰车轴有限公司
主分类号: B60G17/052 分类号: B60G17/052
代理公司: 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 代理人: 冯勐
地址: 528000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 挂车车轴提升机构,包括两条位于车架左右两侧的弹簧梁,车轴与两条弹簧梁固定联接,弹簧梁与车架转动联接,两条弹簧梁的转动轴线共线并且平行于车轴轴线,车轴联接有悬臂杆,悬臂杆的一端固定在车轴上,另一端联接有气囊,气囊的下端顶压在悬臂杆上,气囊的上端顶压在车架上,从车架的俯视方向看,气囊与车轴分置于弹簧梁转动轴线的两边。本实用新型的优点是,悬臂杆以及与悬臂杆联接的气囊不占用弹簧梁下方的空间,大大提高了车辆通过性,而且结构简单,易于安装和维护。
搜索关键词: 挂车 车轴 提升 机构
【主权项】:
挂车车轴提升机构,包括两条位于车架左右两侧的弹簧梁,车轴与两条弹簧梁固定联接,弹簧梁与车架转动联接,两条弹簧梁的转动轴线共线并且平行于车轴轴线,其特征是:车轴联接有悬臂杆,悬臂杆的一端固定在车轴上,另一端联接有气囊,气囊的下端顶压在悬臂杆上,气囊的上端顶压在车架上,从车架的俯视方向看,气囊与车轴分置于弹簧梁转动轴线的两边。
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