[实用新型]一种发动机曲轴有效
申请号: | 201420803102.2 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204371917U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 赵昕;卢川;马超;丁海风 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机结构领域,具体涉及一种发动机曲轴。包括四个平衡块,分别为第一、二、三、四平衡块且分别设置在第一、四、五、八曲柄臂上,第二、三、四平衡块的壁厚一致,第一平衡块的壁厚薄于其他三个平衡块的壁厚,在紧靠第一平衡块的第二曲柄臂上外加平衡凸台。第一平衡块壁厚比另外三个平衡块的壁厚薄2.2毫米。本实用新型的有益效果在于:有效减轻曲轴重量,并缩短了曲轴长度,整体减小发动机纵向尺寸2.2毫米。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 | ||
【主权项】:
一种发动机曲轴,包括四个平衡块,分别为第一、二、三、四平衡块且分别设置在第一、四、五、八曲柄臂上,其特征在于:第二、三、四平衡块的壁厚一致,第一平衡块的壁厚薄于其他三个平衡块的壁厚,在紧靠第一平衡块的第二曲柄臂上外加平衡凸台。
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