[实用新型]一种新型车载抛雪装置

摘要

本实用新型涉及一种新型车载抛雪装置，其特征在于：两个抛雪箱主体一左一右中间通过抛雪箱铰接轴连接，抛雪箱主体为箱体结构，其前端敞开、后端连接抛雪筒；液压马达布置在两个抛雪箱主体外侧，横轴横向布置在抛雪箱主体内并与液压马达连接，横轴上有螺旋片和一个锥齿轮，抛雪叶片布置在抛雪筒下半部分的圆筒内，抛雪叶片组前端有锥齿轮与横轴上的锥齿轮啮合，抛雪筒后端有铰接支座，铰接支座通过液压缸与车辆前端支架连接。其抛雪装置通过调节两侧液压缸调节两侧箱体之间的夹角,进而实现控制抛雪装置的作业宽度加大；抛雪装置设置双侧抛雪筒,使得抛雪装置可以处理更大的雪量，并且动力强大耗能小，除雪效果好，适合于大面积的大雪、暴雪的除雪作业。

主权项

一种新型车载抛雪装置，由液压马达、抛雪箱主体、抛雪箱铰接轴、螺旋片、抛雪筒、铰接支座、液压缸、车辆前端支架、锥齿轮、抛雪叶片组、横轴、中部连接杆组成，其特征在于：两个抛雪箱主体一左一右中间通过抛雪箱铰接轴连接，抛雪箱主体为箱体结构，其前端敞开、后端连接抛雪筒；液压马达布置在两个抛雪箱主体外侧，横轴横向布置在抛雪箱主体内并与液压马达连接，横轴上有螺旋片和一个锥齿轮，抛雪筒下半部分为圆筒形，抛雪筒上半部分为向上延伸的管状结构，抛雪筒上端管状的出雪口开向左右两侧，抛雪叶片组成轮状，抛雪叶片布置在抛雪筒下半部分的圆筒内，抛雪叶片组前端有锥齿轮与横轴上的锥齿轮啮合，抛雪筒后端有铰接支座，铰接支座通过液压缸与车辆前端支架连接，车辆前端支架与清雪车前端固定连接，车辆前端支架中间铰接一根中部连接杆与前方抛雪箱铰接轴对抛雪箱主体辅助支撑。