[实用新型]一种卡车主线束固定支架有效
| 申请号： | 201420814084.8 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN204243666U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 徐振斌 | 申请（专利权）人： | 马鞍山立信电气有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 蒋海军 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种卡车主线束固定支架。本实用新型包括尾部支架和头部支架，还包括连接件Ⅰ，连接件Ⅱ和绑线孔，连接件Ⅰ的头部和尾部下端的前面分别设有短折边；连接件Ⅰ在其尾部处向连接件Ⅰ后面侧折；头部支架是Z型连接件，一端焊接在连接件Ⅰ部短折边的下面，另一端设有圆形通孔；连接件Ⅱ焊接在长板头部的短折边上且与连接件Ⅰ头部对称，连接件Ⅰ头部与连接件Ⅱ构成一U型槽；尾部支架是L型连接件，其一端焊接在距长板尾部，另一端开有圆形通孔。本实用新型采用前后支架固定在卡车大梁上，提高线束固定的可靠性，对线束的走向有准确的控制作用，对线束起到了良好的保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 主线 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种卡车主线束固定支架，包括尾部支架(3)和头部支架(4)，其特征在于：还包括连接件Ⅰ(1)和连接件Ⅱ(2)；所述的连接件Ⅰ(1)的头部和尾部下端分别设有向前弯折的短折边，连接件Ⅰ(1)在尾部后方有侧折边；所述的头部支架(4)是Z型连接件，一端固定在连接件Ⅰ(1)头部短折边的下面，另一端设有圆形通孔；所述的连接件Ⅱ(2)固定在连接件Ⅰ(1)头部的短折边上且与连接件Ⅰ(1)头部对称；所述的尾部支架(3)是L型连接件，一端固定在连接件Ⅰ(1)的尾部，另一端开有圆形通孔。
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