[实用新型]无人驾驶冶金运输车有效
| 申请号： | 201420814854.9 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204432652U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 职山杰;陈永昌;曹新杰;周细威;马振彪;唐闻超 | 申请（专利权）人： | 苏州大方特种车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/20;B60W10/22 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;汪青 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无人驾驶冶金运输车，包括车架、连接在车架下方的悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统，还包括与悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统相连接的无人驾驶系统，无人驾驶系统包括主控、车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，主控包括至少4个输出口和至少2个输入口，4个输出口分别连接车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，输入口分别连接车辆安全检测报警器和运行状态检测器。本实用新型满足了钢铁厂冶金运输车的无人驾驶运输要求，减少了对操作人员的需求量和技能要求，节约人力资源，具有非常高的社会和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 无人驾驶 冶金 运输车 | ||
【主权项】：
一种无人驾驶冶金运输车，包括车架、连接在所述的车架下方的悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统，其特征在于：还包括与所述的悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统相连接的无人驾驶系统，所述的无人驾驶系统包括主控、车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，所述的主控包括至少4个输出口和至少2个输入口，所述的4个输出口分别连接所述的车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，所述的输入口分别连接所述的车辆安全检测报警器和运行状态检测器。
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