[实用新型]一种稳定杆耐疲劳实验装置有效
| 申请号： | 201420818497.3 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN204373894U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 牟启银 | 申请（专利权）人： | 重庆红岩方大汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 400716 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种稳定杆耐疲劳实验装置，包括连接底板；在该连接底板上开设有第一长条形调节孔、第二长条形调节孔和耳孔底座长条形调节孔；第一长条形调节孔与第二长调节调节孔相互平行；耳孔底座长条形调节孔与第一长条形调节孔和第二长条形调节孔垂直；各耳孔连接板调节孔与耳孔底座长条形调节孔垂直；在耳孔连接板上设置有两块相互对称的耳孔限位底板；各耳孔限位底板位于两条耳孔连接板调节孔之间；各耳孔限位底板的上段均开设有限位孔。本实用新型能够真实的模拟汽车底盘，从而对不同规格型号的稳定杆进行耐疲劳测试，防止了不合格的稳定杆流入市场。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稳定 疲劳 实验 装置 | ||
【主权项】：
一种稳定杆耐疲劳实验装置，其特征是：包括连接底板(1)；在该连接底板(1)上开设有第一长条形调节孔(2)、第二长条形调节孔(3)和耳孔底座长条形调节孔(4)；所述第一长条形调节孔(2)与所述第二长调节调节孔(3)相互平行；所述耳孔底座长条形调节孔(4)与所述第一长条形调节孔(2)和第二长条形调节孔(3)垂直；在所述连接底板(1)上设置有第一固定部(5)和第二固定部(6)；所述第一固定部(5)与第二固定部(6)均通过第一长条形调节孔(2)和第二长条形调节孔(3)可调节的固定在所述连接底板(1)上；所述连接底板(1)上设置有耳孔连接底座(7)；所述耳孔连接底座(7)包括耳孔连接板(7a)；在该耳孔连接板(7a)上开设有两个相互对称的长条形耳孔连接板调节孔(7b)；该耳孔连接板调节孔(7b)与所述耳孔底座长条形调节孔(4)垂直；该耳孔连接底座(7)通过耳孔底座长条形调节孔(4)和耳孔连接板调节孔(7b)可调节的安装在所述连接底板(1)上；在所述耳孔连接板(7a)上设置有两块相互对称的耳孔限位底板(7c)；各所述耳孔限位底板(7c)位于所述两条耳孔连接板调节孔(7b)之间；各所述耳孔限位底板(7c)的上段均开设有限位孔(11)。
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