[实用新型]挂车及其制动气路系统有效
| 申请号： | 201420823756.1 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN204323315U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 张旭;董华周;于洋;陈华涛;徐文新 | 申请（专利权）人： | 驻马店中集华骏车辆有限公司;中集车辆（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;王苗 |
| 地址： | 463000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种挂车及其制动气路系统，所述制动气路系统包括供气管路、制动气路、紧急继动阀、储气筒、制动分泵；供气管路经紧急继动阀连接储气筒，紧急继动阀通过制动气路接收制动信号，紧急继动阀在接收到制动信号时切断所述供气管路至储气筒的通路，并将储气筒内的气体通过管路传递给制动分泵；所述制动气路系统还包括一单向回路，所述单向回路连接在供气管路与所述储气筒之间，且单向回路在从供气管路至储气筒的方向上单向导通。本实用新型可在挂车制动时继续向储气筒补充气体，解决了挂车长时间处于制动状态时储气筒制动气压不足的问题，使储气筒内的制动气压始终保持在适宜的范围，有效提高挂车的行车安全性，避免危险事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 及其 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种挂车的制动气路系统，包括供气管路、制动气路、紧急继动阀、储气筒、制动分泵；供气管路经紧急继动阀连接储气筒，紧急继动阀通过制动气路接收制动信号，紧急继动阀在接收到制动信号时切断所述供气管路至储气筒的通路，并将储气筒内的气体通过管路传递给制动分泵；其特征在于：所述制动气路系统还包括一单向回路，所述单向回路连接在供气管路与所述储气筒之间，且单向回路在从供气管路至储气筒的方向上单向导通。
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