[实用新型]电动汽车转向助力电机驱动器

摘要

电动汽车转向助力电机驱动器，属于电动汽车转向驱动技术领域。本实用新型是为了解决现有电动汽车驱动转向的异步电机输出电流调节能力差，易造成电机震荡的问题。它的汽车蓄电池的供电信号经过驱动功率器件供给异步电机，母线电容C连接在汽车蓄电池的两个母线之间；电压传感器用于采集汽车蓄电池的母线电压，并将获得的母线电压值传递给比较电路，比较电路的报警信号传递给报警器进行报警，比较电路的母线电压信号传递给单片机；电流传感器用于采集异步电机的定子电流，电流传感器的定子电流信号传递给单片机，单片机输出控制信号用于调节驱动功率器件的占空比。本实用新型用于电动汽车转向驱动。

主权项

一种电动汽车转向助力电机驱动器，其特征在于，它包括汽车蓄电池(1)、电压传感器(2)、比较电路(3)、报警器(4)、母线电容C、驱动功率器件(5)、单片机(6)、异步电机(7)和电流传感器(8)，汽车蓄电池(1)的供电信号经过驱动功率器件(5)供给异步电机(7)，母线电容C连接在汽车蓄电池(1)的两个母线之间；电压传感器(2)用于采集汽车蓄电池(1)的母线电压，并将获得的母线电压值传递给比较电路(3)，比较电路(3)的报警信号传递给报警器(4)进行报警，比较电路(3)的母线电压信号传递给单片机(6)；电流传感器(8)用于采集异步电机(7)的定子电流，电流传感器(8)的定子电流信号传递给单片机(6)，单片机(6)输出控制信号用于调节驱动功率器件(5)的占空比。