[实用新型]一种机车牵引蓄电池管理系统有效

专利信息
申请号: 201420827450.3 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN204309775U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 李嘉庆;谭诗干;唐建明;涂卉原 申请(专利权)人: 深圳市通业科技发展有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 代理人: 王利彬
地址: 518110 广东省深圳市龙华新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型适用于轨道交通设备领域,提供了一种机车牵引蓄电池管理系统,包括主控单元和若干采集单元,主控单元与各采集单元之间采用现场总线进行连接,其中,各采集单元分别设置在蓄电池组各电池箱内;所述主控单元,用于监测蓄电池组总电流数据,同时汇集所述采集单元传输的数据并传送出去;所述采集单元,用于监测蓄电池组各单体的电压及温度,并将监测到的单体温度数据、单体电压数据传输给所述主控单元。本实用新型可以为计算蓄电池容量提供数据,方便计算准确的蓄电池电池容量,还提供MVB通信接口,方便系统并入列车通信网络,同时系统采用双冗余CAN通信总线,保证数据通信。
搜索关键词: 一种 机车 牵引 蓄电池 管理 系统
【主权项】:
一种机车牵引蓄电池管理系统,其特征在于,包括主控单元和若干采集单元,主控单元与各采集单元之间采用现场总线进行连接,其中,各采集单元分别设置在蓄电池组电池箱内;所述主控单元,用于监测蓄电池组总电流数据,同时汇集所述采集单元传输的数据并传送出去;所述采集单元,用于监测蓄电池组各单体的电压及温度,并将监测到的单体温度数据、单体电压数据传输给所述主控单元。
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