[实用新型]适于多种转向灯光源的车用闪光器有效
申请号: | 201420828292.3 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204415237U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 张弛;杨磊;张亚明;高小辉;燕高锋 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适于多种转向灯光源的车用闪光器,包括汽车专用闪光器集成电路,左、右转向指示灯单元;左、右转向指示灯单元分别由并联的白炽灯和LED灯组成;车载电源通过负载检测电阻与汽车专用闪光器集成电路连接;汽车专用闪光器集成电路接继电器J驱动线圈;继电器J的常开触点j1串联于汽车专用闪光器集成电路的第7接线端子与左、右转向指示灯单元的转换开关L静触点线路中;左、右转向指示灯单元的白炽灯和LED灯负极均通过电阻R4与汽车专用闪光器集成电路的第1接线端子连接。本实用新型优点在于针对车载转向信号灯光源由传统的灯泡(白炽灯)及新型LED灯泡组成而设计,提高了闪光器的工作可靠性。 | ||
搜索关键词: | 适于 多种 转向 灯光 闪光 | ||
【主权项】:
一种适于多种转向灯光源的车用闪光器,包括汽车专用闪光器集成电路,左转向指示灯单元,右转向指示灯单元;所述左、右转向指示灯单元分别由并联的白炽灯和LED灯组成;其特征在于:所述汽车专用闪光器集成电路的第2接线端子、第6接线端子与车载电源E连接,第7接线端子与左、右转向指示灯单元的转换开关L静触点连接;所述车载电源E通过负载检测电阻R3与汽车专用闪光器集成电路的第7接线端子连接;汽车专用闪光器集成电路的第5接线端子通过振荡电阻R1与第4接线端子和振荡电容C1负极连接,所述振荡电容C1正极与车载电源E连接;汽车专用闪光器集成电路的第1接线端子接地、第8接线端子接电阻R2、第3接线端子接继电器J驱动线圈;所述继电器J的常开触点j1串联于汽车专用闪光器集成电路的第7接线端子与左、右转向指示灯单元的转换开关L静触点线路中;左、右转向指示灯单元的白炽灯和LED灯负极均通过电阻R4与汽车专用闪光器集成电路的第1接线端子连接。
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