[实用新型]车门外板钣金件运输装置

摘要

本实用新型公开了一种车门外板钣金件运输装置，它包括平行设置两长横杆和两短横杆构成的矩形底座，矩形底座的四个夹角处分别垂直设置有竖杆，在短横杆两端上方设置有上横撑；竖杆底端分别设置有卡头，竖杆顶端分别设置有与卡头相匹配的卡槽；长横杆之间间隔设置有两根底部横撑，底部横撑上均设置有橡胶卡槽，其中一个长横杆上位于两根底部横撑位置处分别垂直设置有左、右中撑杆，左、右中撑杆顶部水平设置有上横杆，上横杆两端分别与两侧的竖杆相连接，左、右中撑杆上部水平设置有相互平行的左、右悬臂，左、右悬臂上均设置有橡胶卡槽，左悬臂为倾斜设置，右悬臂外侧壁设置有定位圆管。本实用新型优点在于防止制件在运输中晃动。

主权项

一种车门外板钣金件运输装置，其特征在于：它包括由两个平行设置的长横杆（1）和两个平行设置的短横杆（2）构成的矩形底座，在所述矩形底座的四个夹角处分别垂直设置有竖杆（3），在位于所述两个短横杆（2）两端的竖杆（3）上方之间均设置有上横撑（4）；在所述竖杆（3）底端分别设置有卡头（5），在竖杆（3）顶端分别设置有与所述卡头（5）相匹配的卡槽（6）；在所述两个长横杆（1）之间间隔设置有两根底部横撑（7），在所述底部横撑（7）上均设置有橡胶卡槽（8），在其中一个长横杆（1）上位于两根底部横撑（7）位置处分别垂直设置有左、右中撑杆（9、10），在所述左、右中撑杆（9、10）顶部水平设置有上横杆（11），所述上横杆（11）两端分别与两侧的竖杆（3）相连接，在左、右中撑杆（9、10）上部分别水平设置有相互平行的左、右悬臂（12、13），在所述左、右悬臂（12、13）上均设置有橡胶卡槽，所述左悬臂（12）为倾斜设置，在所述右悬臂（13）外侧壁设置有定位圆管（14）。