[实用新型]变速箱油加注系统有效
| 申请号： | 201420828392.6 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204417104U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 白宁;王冉;胡健;王玉萍;司娟;曹晨 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/16 | 分类号： | B67D7/16;B67D7/42;B67D7/08 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱油加注系统，包括集中供液单元、储液罐、流量计和加注单元；集中供液单元通过第一油泵与储液罐相连通，储液罐通过第二油泵与流量计相连通，流量计通过管道分别与加注单元的多个加注枪相连通；加注单元的信号输入端与加注设备PLC的信号输出端电连通，加注设备PLC的信号输入端分别与上位PC和储液罐的信号输出端电连接，加注设备PLC的信号输出端分别与流量计和第一油泵的信号输入端电连接。本实用新型优点在于通过上位PC与工管系统及加注单元的对接来判断生产车型所要加注油品的种类，代替人为判断，具有作业防呆功能；通过对油品的集中存放及加注，能够减少油品加注的占地面积，能够提高作业现场6S水平。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 加注 系统 | ||
【主权项】：
一种变速箱油加注系统，包括集中供液单元（1）、储液罐（2）、流量计（3）和加注单元（4）；其特征在于：所述集中供液单元（1）通过第一油泵（5）与所述储液罐（2）相连通，所述储液罐（2）通过第二油泵（6）与所述流量计（3）相连通，所述流量计（3）通过管道分别与所述加注单元（4）的多个加注枪（7）相连通；所述加注单元（4）的信号输入端与加注设备PLC的信号输出端电连通，所述加注设备PLC的信号输入端分别与上位PC和储液罐（2）的信号输出端电连接，所述加注设备PLC的信号输出端分别与流量计（3）和第一油泵（5）的信号输入端电连接。
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