[实用新型]一种汽车空调循环系统及其辅助加热器水路有效
| 申请号： | 201420830615.2 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN204345980U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 钟凌;张静莹;吴春来;宋振忠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/00 | 分类号： | F25B41/00;F25B41/04;F25B49/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调循环系统及其辅助加热器水路，该辅助加热器水路包括主循环水路、并联设置的第一循环水路和第二循环水路；所述主循环水路包括发动机和与所述发动机连通的第一水泵，所述第一循环水路包括第二水泵，所述第二循环水路包括加热器，及与所述加热器连通的热交换器。这样，通过并联设置的双水泵结构，实现了不同状态下的按需切换，能够根据不同状态下的热量需求，选择不同的加热回路，从而提高了热量利用率，缩短了加热等待时间，提高了加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 循环系统 及其 辅助 加热器 水路 | ||
【主权项】：
一种用于汽车空调循环系统的辅助加热器水路，其特征在于，包括主循环水路、并联设置的第一循环水路和第二循环水路；所述主循环水路包括发动机(21)和与所述发动机(21)连通的第一水泵(22)，所述第一循环水路包括第二水泵(23)，所述第二循环水路包括加热器(24)，及与所述加热器(24)连通的热交换器(25)。
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