[实用新型]一种用于挖掘机的自动识别系统有效
申请号: | 201420836338.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204418260U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 戎丽娟;陈维雄;蔡飞;陈会君;汪泽泷;齐勇;倪云龙;袁淑芬;雷阳 | 申请(专利权)人: | 青岛雷沃挖掘机有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 申传晓 |
地址: | 266500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于挖掘机的自动识别系统,其包括控制器芯片,其中,控制阀芯片通过第一压力传感器与斗杆控制柄线路连接,通过第二压力传感器与前进脚踏线路连接,通过第三压力传感器与后退脚踏线路连接,通过第四传感器与动臂铲斗控制柄线路连接;控制器芯片还与电磁阀组、发动机单元线路连接。通过对应的压力传感器手机对应数据,然后控制器芯片输出控制对应电磁阀,同时通过总线控制发动机的转速,控制器芯片不断的调整输出值,使发动机和泵的功率匹配在最优区间后,控制器芯片把最优的参数存储起来,从而使挖掘机根据工作现场,匹配发动机与泵之间的输出状态,降低了挖掘机油耗,提高了挖掘机对工作现场的适应性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 挖掘机 自动识别 系统 | ||
【主权项】:
一种用于挖掘机的自动识别系统,其包括控制器芯片,其特征在于,控制阀芯片通过第一压力传感器与斗杆控制柄线路连接,通过第二压力传感器与前进脚踏线路连接,通过第三压力传感器与后退脚踏线路连接,通过第四传感器与动臂铲斗控制柄线路连接;控制器芯片还与电磁阀组、发动机单元线路连接,控制器芯片用于根据第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器与第四压力传感器的数据控制电磁阀组、发动机单元的运行状态。
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