[实用新型]自卸汽车举升阀和齿轮泵一体式结构有效
| 申请号： | 201420839530.0 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN204476898U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 姜虎;韩永进;韩华;郁静 | 申请（专利权）人： | 徐州科源液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;B60S9/10 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布一种自卸汽车举升阀和齿轮泵一体式结构，属于自卸汽车技术领域。包括齿轮泵泵体和连接在泵体上的举升阀阀体；所述泵体上开有安装螺纹孔；所述阀体上开有连通泵体的油道H、油道G以及连通油道H和油道G的阀芯孔；所述泵体和阀体为一体式结构；所述阀体上开有连通阀芯孔的安全阀安装孔。新的自卸汽车举升阀和齿轮泵一体式结构在形体上有较大的降低，节约了空间布局；在安装时，可先将自卸汽车举升阀和齿轮泵一体式结构装配完成，然后整体直接安装在主机上，简化了安装步骤；安全阀的增加对整个系统和零部件起到过载保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 举升阀 齿轮泵 体式 结构 | ||
【主权项】：
一种自卸汽车举升阀和齿轮泵一体式结构，包括齿轮泵泵体（1）和连接在泵体（1）上的举升阀阀体（2）；所述泵体（1）上开有安装螺纹孔（3）；所述阀体（2）上开有连通泵体（1）的油道H、油道G以及连通油道H和油道G的阀芯孔（4）；其特征在于：所述泵体（1）和阀体（2）为一体式结构；所述阀体（2）上开有连通阀芯孔（4）的安全阀安装孔（5）。
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