[实用新型]充电系统有效
| 申请号： | 201420843263.4 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN204334040U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 林方;周雪良;赵铭 | 申请（专利权）人： | 苏州安泰变压器有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 傅靖 |
| 地址： | 215151 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种充电系统，包括：供电电路，与供电电源电连接；多组驱动电路，包括恒流驱动电路和恒压驱动电路，恒流驱动电路、恒压驱动电路的输入端与供电电路电连接；多个充电机，其输入端与任一组恒流驱动电路、恒压驱动电路的输出端电连接，其输出端与电池电连接；多个电控制器，其输入端与任一充电机的输出端电连接，其输出端与任一组驱动电路的输入端电连接。本实用新型中恒流驱动电路驱动充电机恒流快速充电，当电流超过设定值时电控制器切断恒流驱动电路、启动恒压驱动电路驱动降低电压至充电机的额定电压进行恒压充电，有效减少电能损耗，达到节能环保的目的，同时，多个充电机可实现多辆电动公交车的充电，更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 系统 | ||
【主权项】：
充电系统，其特征在于，包括：供电电路，其与供电电源电连接；多组驱动电路，每组驱动电路分别包括恒流驱动电路和恒压驱动电路，所述恒流驱动电路、恒压驱动电路的输入端与所述供电电路电连接；多个充电机，其输入端与任一组恒流驱动电路、恒压驱动电路的输出端电连接，其输出端与电池电连接；多个电控制器，其输入端与任一充电机的输出端电连接，其输出端与任一组驱动电路的恒流驱动电路、恒压驱动电路的输入端电连接。
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