[实用新型]电池模组组件和动力电池包有效
申请号: | 201420843607.1 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204289585U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 令狐昌伟;陈小平;贺刚;简芳芳;任树强 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/30 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池模组组件和动力电池包,该电池模组组件包括:顶端具有至少两个安装孔的电池模组;一端与电池模组正极电连接,另一端位于电池模组顶端的正极转接铜排;一端与电池模组负极电连接,另一端位于电池模组顶端的负极转接铜排;用于电连接正极铜排和正极转接铜排的正极螺柱;用于电连接负极铜排和负极转接铜排的负极螺柱;其中,正极螺柱与和负极螺柱均位于安装孔内且与安装孔绝缘连接。所述动力电池包包括上述的电池模组组件。本实用新型公开的电池模组组件,正极螺柱和负极螺柱前后左右均可连接铜排,避免了电池模组侧壁干涉铜排连接方向,能够有效利用动力电池包内的有限安装空间,简化了电池模组间的连接,方便了铜排的安装;同时,也提高了铜排的通用性。 | ||
搜索关键词: | 电池 模组 组件 动力电池 | ||
【主权项】:
一种电池模组组件,其特征在于,包括:顶端具有至少两个安装孔的电池模组(5);一端与所述电池模组(5)的正极电连接,另一端位于所述电池模组(5)顶端的正极转接铜排(11);一端与所述电池模组(5)的负极电连接,另一端位于所述电池模组(5)顶端的负极转接铜排(12);用于电连接正极铜排和所述正极转接铜排(11)的正极螺柱(6);用于电连接负极铜排和所述负极转接铜排(12)的负极螺柱(7);其中,所述正极螺柱(6)和所述负极螺柱(7)均位于所述安装孔内且与所述安装孔绝缘连接。
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