[实用新型]一种汽车悬架振动试验台有效
| 申请号： | 201420845190.2 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN204535942U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 李琤;王爱国;王云霞;倪晋挺;张钱斌;刘明岩;姜能惠;洪诚;万健炜 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车悬架振动试验台，包括用于固定在工作台上的底板，底板上端面各拐角处均设有立柱，立柱上滑动安装有上承重板、下承重板，上承重板的上端面安装有多块相互叠压的配重块，上承重板与下承重板之间设有减震器，减震器一侧的上承重板与下承重板之间还安装有位移传感器，其中位移传感器外侧的下承重板上端面还设有速度传感器；下承重板的下端面安装有运动滑槽板，运动滑槽板上设有横向的滑槽，滑槽内贯穿有与之垂直的偏心轴，偏心轴两端转动安装于偏心轴壳体内，偏心轴壳体固定于底板上，偏心轴一端穿过偏心轴壳体与外部的步进电机输出轴相联接。本实用新型能够有效测试汽车悬架系统振动性能，提高振动测试的准确性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 振动 试验台 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架振动试验台，其特征在于：包括用于固定在工作台上的底板，底板上端面各拐角处均设有立柱，立柱上滑动安装有间隔设置的上承重板、下承重板，上承重板的上端面安装有多块相互叠压的配重块，上承重板与下承重板之间设有减震器，减震器一侧的上承重板与下承重板之间还安装有位移传感器，其中位移传感器与下承重板连接点外侧的下承重板上端面还设有速度传感器；下承重板的下端面安装有运动滑槽板，运动滑槽板上设有横向的滑槽，滑槽内贯穿有与之垂直的偏心轴，偏心轴两端转动安装于偏心轴壳体内，偏心轴壳体固定于底板上，其中偏心轴一端穿过偏心轴壳体与外部的步进电机输出轴相联接。
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