[实用新型]一种车用后门导槽密封条C柱接角结构有效
| 申请号： | 201420845410.1 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN204354791U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 谷鹏程;蒋满林;陈建军 | 申请（专利权）人： | 申雅密封件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/04 | 分类号： | B60J10/04 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 屠轶凡 |
| 地址： | 201712 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车密封件领域的一种车用后门导槽密封条C柱接角结构，包括两根密封条挤出段，两根所述密封条挤出段通过模压成型，形成C柱接角以及位于两根所述密封条挤出段之间的，用以夹持车门钣金的U型夹持结构；所述U型夹持结构中设有一个与所述C柱接角贴合的塑料嵌件，所述塑料嵌件的邵氏硬度大于两根所述密封条挤出段的邵氏硬度，所述塑料嵌件与所述车门钣金之间形成挂接配合。其技术效果是：能有效增加车用后门导槽密封条与车门钣金之间的卡接力，防止在C柱接角处发生车用后门导槽密封条与车门钣金之间松脱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后门 密封条 柱接角 结构 | ||
【主权项】：
一种车用后门导槽密封条C柱接角结构，包括两根密封条挤出段，两根所述密封条挤出段通过模压成型形成C柱接角以及位于两根所述密封条挤出段之间的，用以夹持车门钣金的U型夹持结构；其特征在于：所述U型夹持结构中设有一个与所述C柱接角贴合的塑料嵌件，所述塑料嵌件的邵氏硬度大于两根所述密封条挤出段的邵氏硬度，所述塑料嵌件与所述车门钣金之间形成挂接配合。
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