[实用新型]一种新型辅助动力输出控制装置有效
| 申请号： | 201420847211.4 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204340932U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 林仲庆;黄建华;叶方福 | 申请（专利权）人： | 厦门博电电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K25/00 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 方惠春 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，提供一种使用方便、与汽车车门启闭遥控器相结合、无安全隐患的新型辅助动力输出控制装置，包括遥控器和调压式PTO控制器，调压式PTO控制器与汽车PTO的控制输入端相连接，遥控器由电池、按键、按键编码电路和射频发射电路组成，调压式PTO控制器包括射频接收解码电路、微控制器MCU、车门开锁/上锁电路和PTO设备控制电压的产生和驱动电路，遥控器发射控制信号至调压式PTO控制器，调压式PTO控制器由射频接收解码电路接收该控制信号至微控制器MCU，并由微控制器MCU根据该控制信号通过车门开锁/上锁电路和PTO设备控制电压的产生和驱动电路控制汽车的车门开锁/上锁或升降动力输出动作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 辅助 动力 输出 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种新型辅助动力输出控制装置，其特征在于：包括遥控器和调压式PTO控制器，所述调压式PTO控制器与汽车的PTO的控制输入端相连接，所述遥控器由电池、按键、按键编码电路和射频发射电路组成，所述调压式PTO控制器包括射频接收解码电路、微控制器MCU、车门开锁/上锁电路和PTO设备控制电压的产生和驱动电路，所述电池为按键编码电路和射频发射电路供电，所述按键经按键编码电路通过射频发射电路发射控制信号至调压式PTO控制器，所述调压式PTO控制器由射频接收解码电路接收该控制信号至微控制器MCU，并由微控制器MCU根据该控制信号通过车门开锁/上锁电路和PTO设备控制电压的产生和驱动电路控制汽车的车门开锁/上锁或升降动力输出动作。
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