[实用新型]一种新型的潜航器机动系统有效
申请号: | 201420848950.5 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204623811U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 孙晓军;刘孝保 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B63G8/16 | 分类号: | B63G8/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的潜航器机动系统,属潜水器技术领域。本实用新型包括潜航器龙骨、前导向组、动力机构、进水通道、矢量推进器;动力机构包含发动机Ⅰ、发动机支架、发动机Ⅳ、减速器,前导向组包含防水罩、发动机Ⅱ、小螺旋桨、发动机Ⅲ、鸭翼,进水通道由导水管道、拢流罩Ⅰ、拢流罩Ⅱ组成,所述矢量推进器包括矢量推进器的箱体、上下扭向矢量喷头、左右扭向矢量喷头。本实用新型前导向组在潜水器的头部产生不同方向的推力,而矢量推进器包括上下、左右矢量喷头,可将水流向不同的方向喷出,进而产生不同方向的推力。本实用新型改变传统单一由尾部转向方式,采用首尾配合共同完成转向、前进、后退等运动,极大地提高了设备的灵活性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 潜航 机动 系统 | ||
【主权项】:
一种新型的潜航器机动系统,其特征在于:包括潜航器龙骨(2)、前导向组、动力机构、进水通道、矢量推进器;所述动力机构主要包含发动机Ⅰ(3)、发动机支架(10)、发动机Ⅳ(11)、减速器(12);所述发动机Ⅰ(3)采用螺栓连接,固定在潜航器龙骨(2)前端,发动机Ⅳ(11)固定在发动机支架(10)上,发动机Ⅳ(11)转子转轴与减速器(12)转轴相连接,减速器(12)转轴穿过进水通道中的拢流罩Ⅰ(13)圆孔与矢量推进器的转轴相连接,发动机Ⅳ(11)转轴转动带动减速器(12)转轴与矢量推进器转轴同步转动;所述前导向组主要包含防水罩(1)、发动机Ⅱ(4)、小螺旋桨(5)、发动机Ⅲ(6)、鸭翼(7);所述前导向组成对称分布,固定在潜航器龙骨(2)前端的两侧,防水罩(1)与鸭翼(7)涵道上方的圆形接口通过螺纹连接,此圆形接口用于安装发动机Ⅲ(6)的安装座,发动机Ⅱ(4)的侧面箱体与发动机Ⅰ(3)转子端部相连接,发动机Ⅱ(4)、鸭翼(7)凭借由发动机Ⅰ(3)提供的扭转动力做沿发动机Ⅰ(3)转子的轴线做旋转运动,发动机Ⅲ(6)安装于鸭翼(7)涵道上方的发动机安装座中,小螺旋桨(5)置于鸭翼(7)涵道内,小螺旋桨(5)与发动机Ⅲ(6)转子伸出端相连接,发动机Ⅲ(6)转动,带动小螺旋桨(5)使其可沿涵道轴线做旋转运动;所述进水通道由导水管道(9)、拢流罩Ⅰ(13)、拢流罩Ⅱ(14)组成;导水管道(9)成对称分布在潜航器龙骨(2)两侧,固定在潜航器龙骨(2)中部;导水管道(9)的方形出水口与拢流罩Ⅰ(13)左右进水口的一端相对接,拢流罩Ⅱ(14)为一箱体结构,前端有一方形进水口,与拢流罩Ⅰ(13)出水口相对接,拢流罩Ⅱ(14)后端有一圆形出水口,与矢量推进器中的矢量推进器的箱体(15)的进水口相对接;所述矢量推进器包括矢量推进器的箱体(15)、上下扭向矢量喷头(16)、左右扭向矢量喷头(17);所述矢量推进器的箱体(15)前三分之二部分固定在潜航器龙骨(2)后部,后三分之一部分在潜航器龙骨(2)后面,矢量推进器的箱体(15)尾部有上、下两个出水口,左右扭向矢量喷头(17)的转轴固定在矢量推进器的箱体(15)尾部下出水口处,上下扭向矢量喷头(16)的转轴固定在矢量推进器的箱体(15)尾部上出水口处,两矢量喷头皆可沿转轴做旋转运动。
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