[实用新型]列车无火回送制动曲线输出装置有效
申请号: | 201420849648.1 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204341097U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 武华军;蓝信章;赵楠林 | 申请(专利权)人: | 青岛海能电气有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 列车无火回送制动曲线输出装置,具体包括列车管连接器、气电转换模块、AD转换模块、信号输出模块、信号处理模块、无线反馈模块、人机接口模块、电连接器和数据存储模块,该列车无火回送制动曲线输出装置,克服现有技术存在的缺点,在轨道车辆无火回送过程中实时记录并输出制动曲线,以便于查看车辆运行制动中的实时数据,能够和西门子-克诺尔制动系统进行制动曲线匹配,能够适用于客车和货车的无火回送,并实时显示制动系统的输出曲线,便于观察知悉车辆运行制动状态,具有良好的应用价值和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 列车 回送 制动 曲线 输出 装置 | ||
【主权项】:
列车无火回送制动曲线输出装置,其特征在于:列车管连接器与回送车辆的列车管连接,电连接器与被回送的轨道车辆的制动控制装置连接,气电转换模块分别与列车管连接器和AD转换模块连接,AD转换模块与信号处理模块连接,信号处理模块分别与信号输出模块和无线反馈模块连接,信号输出模块与电连接器相连接,信号处理模块分别与人机接口模块和数据存储模块连接,人机接口模块中设置有包括多个菜单的人机界面用于设置各项参数。
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