[实用新型]城市轨道工程车转向架及城市轨道工程车有效
申请号: | 201420854222.5 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204472810U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 谢金玲;尤铁军;侯通;林涛 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种城市轨道工程车转向架及城市轨道工程车。该转向架包括:沿纵向设置的两个轮对,在两个轮对上设置有用于承载车体的构架;构架包括沿纵向延伸的两个侧梁,以及固定连接在两个所述侧梁中部的枕梁;轮对包括相对设置的两个车轮,以及连接在两个车轮之间的、横向延伸的车轴;车轴位于所述车轮的外端分别设置有轴箱;两个侧梁分别座设在两个轮对对应侧的轴箱上;在轴箱与侧梁之间设置有第一弹簧,在两个所述侧梁中部顶面上分别固定设置有第二弹性橡胶块。本城市轨道工程车转向架,在保证所需的曲线通过性能的同时,还能保证良好的承载性能,满足城市轨道工程车的性能需求。 | ||
搜索关键词: | 城市轨道 工程车 转向架 | ||
【主权项】:
一种城市轨道工程车转向架,其特征在于,包括:沿纵向设置的两个轮对,在所述两个轮对上设置有用于承载车体的构架;所述构架包括沿纵向延伸的两个侧梁,以及固定连接在两个所述侧梁中部的枕梁;所述轮对包括相对设置的两个车轮,以及连接在两个车轮之间的、横向延伸的车轴;所述车轴位于所述车轮的外端分别设置有轴箱;两个所述侧梁分别座设在两个所述轮对对应侧的所述轴箱上;在所述轴箱与所述侧梁之间设置有第一弹簧,在两个所述侧梁中部顶面上分别固定设置有第二弹性橡胶块。
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