[实用新型]碰撞脱开式制动踏板有效
申请号: | 201420857842.4 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204355022U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 叶晓明;张红生;陈智磊;王玉坤 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种碰撞脱开式制动踏板,包括横梁、由对立布置的定位支架组成的中空的箱体状踏板支架,所述两个定位支架之间连有支撑支架,所述定位支架和支撑支架之间设有旋转轴,所述旋转轴与踏板臂一端铰接,所述踏板臂的另一端连有踏板垫,其特征在于:所述支撑支架与横梁之间通过过渡支架相连,支撑支架与过渡支架之间设有螺母螺栓结构,所述支撑支架上设有开口卡爪,所述螺母螺栓结构中的螺母卡设在开口卡爪内。本实用新型具有能有效降低踏板垫上翘量,从而保护驾驶员腿部的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 碰撞 脱开 制动 踏板 | ||
【主权项】:
一种碰撞脱开式制动踏板,包括横梁(6)、由对立布置的定位支架(1.1)组成的中空的箱体状踏板支架(1),所述两个定位支架(1.1)之间连有支撑支架(1.2),所述定位支架(1.1)和支撑支架(1.2)之间设有旋转轴(2),所述旋转轴(2)与踏板臂(3)一端铰接,所述踏板臂(3)的另一端连有踏板垫(4),其特征在于:所述支撑支架(1.2)与横梁(6)之间通过过渡支架(5)相连,支撑支架(1.2)与过渡支架(5)之间设有螺母螺栓结构,所述支撑支架(1.2)上设有开口卡爪(7),所述螺母螺栓结构中的螺母(8)卡设在开口卡爪(7)内。
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