[实用新型]一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池

摘要

本实用新型涉及一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体在装配过程中通常采用超声波进行连接，装配不便。本实用新型包括电芯组和转接板，其特点是：还包括左半壳体、右半壳体、数个螺钉、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，左导电条和右导电条上均设有螺钉连接孔，左半壳体和右半壳体上均设有螺钉连接孔，左半壳体和右半壳体通过螺钉固定形成壳体，电芯组和转接板均位于壳体内，左导电条通过螺钉固定在左半壳体的顶部，左半壳体上设有左端子连接片预留槽，左端子连接片的上部通过螺钉固定在左导电条上，右导电条通过螺钉固定在右半壳体的顶部。本实用新型的连接可靠，导电性能好，装配方便。

主权项

一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池，包括电芯组和转接板，所述转接板固定在电芯组上，其特征在于：还包括左半壳体、右半壳体、数个螺钉、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，所述左导电条和右导电条上均设置有螺钉连接孔，所述左半壳体和右半壳体上均设置有螺钉连接孔，所述左半壳体和右半壳体通过螺钉固定形成壳体，所述电芯组和转接板均位于壳体内，所述左导电条通过螺钉固定在左半壳体的顶部，所述左半壳体上设置有左端子连接片预留槽，所述左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中，所述左端子连接片的下部固定在转接板上，该左端子连接片的上部通过螺钉固定在左导电条上，所述右导电条通过螺钉固定在右半壳体的顶部，所述右半壳体上设置有右端子连接片预留槽，所述右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中，所述右端子连接片的下部固定在转接板上，该右端子连接片的上部通过螺钉固定在右导电条上。