[实用新型]涂装电动轨道转运平台车

摘要

本实用新型公开了一种安全可靠的涂装电动轨道转运平台车，包括：平台车本体和设置在平台车本体内的纵向滑轨，所述平台车本体的底部通过滑轮滑动设置在横向滑轨内，所述平台车本体的一侧通过连杆与设置在屋顶上的行车相连接，在所述平台车本体的另一侧设置有电气控制台，在所述平台车本体的前后两端分别设置有前限位装置和后限位装置，所述前限位装置的结构包括：分别设置在平台车本体两侧的左支撑柱和右支撑柱，左限位杆的一端通过左转轴转动设置在左支撑柱上，在所述左限位杆的另一端焊接有下固定套，右限位杆的一端通过右转轴转动设置在右支撑柱上，在所述右限位杆的另一端焊接有上固定套，所述上固定套和下固定套之间通过连接螺栓和连接螺母相连接。

主权项

涂装电动轨道转运平台车，其特征在于：包括：平台车本体(1)和设置在平台车本体(1)内的纵向滑轨(2)，所述平台车本体(1)的底部通过滑轮(3)滑动设置在横向滑轨(4)内，所述横向滑轨(4)设置在地面上，所述平台车本体(1)的一侧通过连杆(5)与设置在屋顶上的行车相连接，在所述平台车本体(1)的另一侧设置有电气控制台(6)，在所述平台车本体(1)的前后两端分别设置有前限位装置和后限位装置，所述前限位装置和后限位装置的结构相同，所述前限位装置的结构包括：分别设置在平台车本体(1)两侧的左支撑柱(7)和右支撑柱(8)，左限位杆(9)的一端通过左转轴(10)转动设置在左支撑柱(7)上，在所述左限位杆(9)的另一端焊接有下固定套(11)，右限位杆(12)的一端通过右转轴(13)转动设置在右支撑柱(8)上，在所述右限位杆(12)的另一端焊接有上固定套(14)，所述上固定套(14)和下固定套(11)之间通过连接螺栓(15)和连接螺母(16)相连接。