[实用新型]阀芯转移复合式液压激振控制阀

摘要

本实用新型公开了一种阀芯转移复合式液压激振控制阀，包括阀体、阀芯、阀套、旋转电机端盖、联接器、弹簧、堵头、直线电机、旋转电机，阀体的内腔固定设置有阀套，阀套内活动设置有阀芯；阀芯能够相对于阀套旋转运动，也能够在阀套内沿轴向运动。本实用新型的出油口和回油口方向相对，轴向液动力合力方向减弱，分析得出合力方向朝着直线电机端，与压缩弹簧共同作用，能够消除丝杆的调节过程的间隙，工作中轴向定位仅依赖于丝杆限位，从而增加了轴向定位的精确性和稳定性。本实用新型还公开了一种采用阀芯转移复合式液压激振控制阀的液压系统。

主权项

一种阀芯转移复合式液压激振控制阀，其特征在于：包括阀体（8），阀体（8）的内腔固定设置有阀套（9），阀套（9）内活动设置有阀芯（10）；阀芯（10）能够相对于阀套（9）旋转运动，也能够在阀套（9）内沿轴向运动；阀芯（10）的右端与钢珠（19）相抵；堵头（12）通过钢珠（19）压紧阀芯（10）的右端，起到对阀芯（10）右端的轴向定位作用；堵头（12）通过丝杆连接直线电机（15）；直线电机（15）的旋转驱动丝杆直线移动，丝杆通过堵头（12）带动阀芯（10）直线移动；阀芯（10）的左端形成轴颈，阀芯（10）的轴颈通过联轴器（5）与旋转电机（1）的电机轴（3）连接；旋转电机（1）能够驱动阀芯（10）作旋转运动；阀芯（10）的轴颈套设有弹簧（6），通过弹簧（6）对阀芯（10）的左端施以预紧力，实现对阀芯（10）左端的轴向定位；阀套（9）上沿轴向开设有多个节流口，依次为第一节流口（27）、第二节流口（29）、第三节流口（30）、第四节流口（32）；阀套（9）上沿周向开设有多个A路液压缸联通口（28）和多个B路液压缸联通口（31）； 阀体（8）的内孔沿轴向分布有高压油口（P）、油箱口（T）、A路液压缸口、B路液压缸口；阀套（9）的第一节流口（27）和第三节流口（30）与高压油口（P）相连通，第二节流口（29）和第四节流口（32）与油箱口（T）相连通，A路液压缸联通口（28）与A路液压缸口相连通，B路液压缸联通口（31）与B路液压缸口相连通；阀芯（10）上沿轴向开设有多圈沟槽，依次为第一圈沟槽（35）、第二圈沟槽（36）、第三圈沟槽（37）、第四圈沟槽（38）；每圈沟槽包括数目相同的多个沟槽，多个沟槽周向均匀分布；第二圈沟槽（36）与第三圈沟槽（37）的相位相同，第一圈沟槽（35）与第四圈沟槽（38）的相位相同，第一圈沟槽（35）的多个沟槽与第二圈沟槽（36）的多个沟槽沿周向交错分布。