[实用新型]一种用于船舶快速脱缆装置有效
申请号: | 201420859659.8 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204507175U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 朱桂林 | 申请(专利权)人: | 朱桂林 |
主分类号: | B63B21/08 | 分类号: | B63B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于船舶快速脱缆装置,主要内容为:包括钩子、挡块、连杆、轴销式传感器、挡板、角架、支架、底座、气缸和扭转弹簧,其特征在于,所述钩子通过扭转弹簧与挡板左端连接,挡块左端通过铰链与挡板连接且位于钩子右侧,挡块右端通过铰链与连杆上端连接,连杆下端通过螺纹与气缸的活塞杆连接,气缸缸底通过铰链与底座左端连接,底座右端固定在支架下端,支架通过铰链与挡板连接,轴销式传感器固定安装在挡板上且位于支架右侧,角架固定安装在挡板右端。本实用新型能减轻工人劳动强度,脱缆便捷,费用低,能够提高劳动效率、安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 快速 装置 | ||
【主权项】:
一种用于船舶快速脱缆装置,包括钩子(1)、挡块(2)、连杆(3)、轴销式传感器(4)、挡板(5)、角架(6)、支架(7)、底座(8)、气缸(9)和扭转弹簧(10),其特征在于,所述钩子(1)通过扭转弹簧(10)与挡板(5)左端连接,所述挡块(2)左端通过铰链与挡板(5)连接且位于钩子(1)右侧,所述挡块(2)右端通过铰链与连杆(3)上端连接,所述连杆(3)下端通过螺纹与气缸(9)的活塞杆连接,所述气缸(9)缸底通过铰链与底座(8)左端连接,所述底座(8)右端固定在支架(7)下端,所述支架(7)通过铰链与挡板(5)连接,所述轴销式传感器(4)固定安装在挡板(5)上且位于支架(7)右侧,所述角架(6)固定安装在挡板(5)右端。
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