[实用新型]一种新型转向节

摘要

本实用新型涉及一种汽车配件，具体为一种新型转向节,包括驱动中枢，所述驱动中枢周壁上连接有主动调节臂、被动调节臂及法兰盘，所述驱动中枢包括周口段及主体段，所述主动调节臂包括相互连接的摇臂段及基段，所述被动调整臂包括相互连接的第一被动调节臂及第二被动调节臂，所述摇臂段包括依次连接的固定段、过渡段及延伸段，所述摇臂段两侧壁为安装壁，所述安装壁包括连接壁与加强壁，所述连接壁上开设有两个连接孔，所述加强壁上贴设有第一加强面板，该过渡段包括依次连接的第一峰面、低谷面及第二峰面与大圆弧面,本实用新型结构合理、调节臂结构强度大。

主权项

一种新型转向节，其特征是：包括驱动中枢，所述驱动中枢周壁上连接有主动调节臂、被动调节臂及法兰盘，所述驱动中枢包括周口段及主体段，所述主动调节臂包括相互连接的摇臂段及基段，所述被动调整臂包括相互连接的第一被动调节臂及第二被动调节臂，所述摇臂段包括依次连接的固定段、过渡段及延伸段，所述摇臂段两侧壁为安装壁，所述安装壁包括连接壁与加强壁，所述连接壁上开设有两个连接孔，所述加强壁上贴设有第一加强面板，该过渡段包括依次连接的第一峰面、低谷面及第二峰面与大圆弧面；所述第一被动调节臂包括相互连接的手臂及连接端头，所述第二被动调节臂包括臂杆及与臂杆上端面连接的定位头，所述连接端头包括相互连接的第一环形凸起层及第二环形凸起层，该第一环形凸起层及第二环形凸起层的连接处为应力弧，所述第一环形凸起层与第二环形凸起层贯穿有连接孔，所述第一环形凸起层包括相互连接的直弧段及斜弧段，所述斜弧段的外两侧与第一环形凸起层的端面之间设有延伸弧，所述手臂上设有贯穿手臂的加强体，该加强体内开设有盲孔。