[实用新型]用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构有效
申请号: | 201420866022.1 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204354861U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 冷严;陈志勇;张果;郑开华 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构,包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨和下滑轨,所述上滑轨和下滑轨之间设有锁止机构,所述锁止机构包括锁爪、锁爪支架、销轴和扭簧,所述锁爪通过锁爪支架可转动地安装在上滑轨内,该锁爪具有爪齿和穿过上滑轨一侧侧壁向外延伸的操纵板,所述扭簧通过销轴安装在操纵板下方,该扭簧中部设有向上弯曲的曲起部,所述曲起部与操纵板的下端面抵接,所述上滑轨顶壁上设有两个相对设置的舌状凸起,所述扭簧两端分别固设在该舌状凸起与上滑轨顶壁之间。本实用新型结构简单新颖、紧凑,操作方便省力,可靠性好,并且易于安装,节约了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车座椅 滑轨 扭簧锁止 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构,包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨(1)和下滑轨(2),所述上滑轨(1)和下滑轨(2)之间设有锁止机构(3),其特征在于:所述锁止机构(3)包括锁爪(31)、锁爪支架(32)、销轴(33)和扭簧(34),所述锁爪(31)通过锁爪支架(32)可转动地安装在上滑轨(1)内,该锁爪(31)具有爪齿(311)和穿过上滑轨(1)一侧侧壁向外延伸的操纵板(312),所述扭簧(34)通过销轴(33)安装在操纵板(312)下方,该扭簧(34)中部设有向上弯曲的曲起部(341),所述曲起部(341)与操纵板(312)的下端面抵接,所述上滑轨(1)顶壁上设有两个相对设置的舌状凸起(11),所述扭簧(34)两端分别固设在该舌状凸起(11)与上滑轨(1)顶壁之间。
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