[实用新型]自动换档器的锁止机构有效
| 申请号： | 201420868860.2 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204387292U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 谭伟杰;吴迪;张志明;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了自动换档器的锁止机构，属于汽车技术领域。它解决了现有自动换档器在行车时档位会被D挡拨到R档、P档导致自动变速器易损坏等问题。本自动换档器的锁止机构，自动换档器包括上支架、操纵杆组件、摇臂和主轴，操纵杆组件和摇臂通过主轴相连，锁止机构包括电磁阀、位于摇臂上的锁止孔和锁止槽，电磁阀固定在上支架中，电磁阀与制动踏板电相联，当自动换档器的档位位于P档且制动踏板松开时，电磁阀的推杆伸出嵌在锁止孔中，当自动换档器的档位位于N档且制动踏板松开时，电磁阀的推杆伸出嵌在锁止槽中，当踩下制动踏板时，电磁阀的推杆收缩。本自动换档器的锁止机构具有使自动变速器不易损坏，使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 换档 机构 | ||
【主权项】：
一种自动换档器的锁止机构，自动换档器包括上支架(1)、操纵杆组件(2)、摇臂(3)和主轴(4)，所述操纵杆组件(2)和摇臂(3)通过主轴(4)相连，所述上支架(1)、操纵杆组件(2)分别位于摇臂(3)的两侧，其特征在于，所述锁止机构包括电磁阀(5)、位于摇臂(3)上的锁止孔(6)和锁止槽(7)，所述电磁阀(5)固定在上支架(1)中，且电磁阀(5)与制动踏板电相联，当自动换档器的档位位于P档且制动踏板松开时，所述电磁阀(5)的推杆伸出嵌在锁止孔(6)中，当自动换档器的档位位于N档且制动踏板松开时，所述电磁阀(5)的推杆伸出嵌在锁止槽(7)中，当踩下制动踏板时，所述电磁阀(5)的推杆收缩。
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