[实用新型]一种前副车架总成及汽车有效
申请号: | 201420869611.5 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204415515U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 王凤仙;郝俊杰;彭锋 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种前副车架总成及汽车,该前副车架总成包括前横梁上板、前横梁下板、前横梁上板上的第一通孔、前横梁下板上的第二通孔以及控制臂后安装点,前副车架总成还包括设置在前横梁上板上的谐振块和设置在前横梁下板上的套管,套管插设于第二通孔中,且套管的中部设有第一中空结构;谐振块包括内芯、橡胶层和外壳,内芯的中部设有第二中空结构,橡胶层设置在内芯的上半部分的外围,外壳设置在橡胶层的外围,内芯的下半部分插设于第一通孔中,其中,第一通孔、第二通孔、第一中空结构以及第二中空结构的轴线重合,本实用新型的前副车架总成能优化整车的噪声、振动与声振粗糙度性能,提高汽车的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 汽车 | ||
【主权项】:
一种前副车架总成,包括前横梁上板、前横梁下板、设置在所述前横梁上板上的第一通孔以及设置在所述前横梁下板上的第二通孔以及控制臂后安装点,其特征在于,所述前副车架总成还包括设置在所述前横梁上板上的谐振块和设置在所述前横梁下板上的套管,所述套管插设于所述第二通孔中,且所述套管的中部设有第一中空结构;所述谐振块包括内芯、橡胶层和外壳,所述内芯的中部设有第二中空结构,所述橡胶层设置在所述内芯的上半部分的外围,所述外壳设置在所述橡胶层的外围,所述内芯的下半部分插设于所述第一通孔中,其中,所述第一通孔、所述第二通孔、所述第一中空结构以及所述第二中空结构的轴线重合,所述谐振块和所述套管通过螺栓、所述第一通孔、所述第一中空结构、所述第二中空结构以及所述第二通孔的配合分别设置在所述前横梁上板上和所述前横梁下板上。
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